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          文章来源:中国科学院    发布时间:20264  【字号:      】

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          昨晚在虹桥机场值班的东航技术虹桥维修基地副总经理陈元介绍,昨天17时机场风还不大时,机务工程师们已按照预案先行捆绑、固定机坪上的 梯架等设备,以防被台风吹动伤到航空器或工作人员。晚间,风力逐渐加大,他们按照飞机维修手册要求,通过测算逐个给飞机加油。“东航上 航在虹桥机场过夜的空客和波音飞机一共有79架,有窄体机也有宽体机,我们会逐个计算加油量,看看是否需要加油配重抵挡台风,一般一架波 音B737要加5吨左右油,空客A330和波音B767加10吨左右。”

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